Airbag trennt Fond-Passagiere

Mit bis zu neun Airbags sind moderne Pkw bereits ausgerüstet, nun kommt Nummer zehn hinzu.

Der von Toyota entwickelte Fond-Center-Airbag entfaltet sich bei einer seitlichen Kollision aus einer Konsole auf der Rücksitzbank und verhindert, dass die hinten sitzenden Passagiere mit den Köpfen gegeneinander knallen. Premiere feiern soll das Sicherheitssystem in naher Zukunft in einem Fahrzeug für den japanischen Markt. Neben den üblichen Front-, Kopf- und Seitenairbags haben viele Autohersteller auch weniger gängige Luftsäcke im Angebot, etwa für die Knie-, Heckfenster- und Sitzpolster-Airbags. Letztere verhindern das Durchtauchen eines Passagiers unter dem Gurt.