Alfa Spider und Brera für 2008 überarbeitet

Alfa Romeo bietet seine Modelle Brera und Spider
alternativ mit einem Turbodieselmotor mit 154 kW / 210 PS an. Zum
Modelljahr 2008 wurden die Sportwagen sowohl technisch als auch im
Hinblick auf ihre Ausstattung weiter perfektioniert. Serienmäßig ist ab
sofort das elektronische Sperrdifferential „Electronic Q2“ an Bord.

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Darüber
hinaus wurden die Wartungsintervalle auf 35 000 Kilometer und die
Garantie auf vier Jahre beziehungsweise 200 000 Kilometer verlängert.
[foto id=“19286″ size=“small“ position=“left“]Parallel zur Markteinführung der aktualisierten Generation können die
neuen Modelle zudem ohne Anzahlung und Zinsen finanziert oder geleast
werden.

Weiße Sondermodelle zum Start

Zum Start der Sportwagen in das Modelljahr wurde die
Sonderserie „Edizione“ aufgelegt. Brera und Spider sind in diesem Fall
stets weiß lackiert und verfügen bereits ab Werk über zahlreiche Sport-
und Komfort-Features. Generell gilt für die Ausstattung der
Sonderserie: nahezu komplett.

[foto id=“19287″ size=“small“ position=“right“]Alfa Brera

Preislich startet der Alfa Brera
jetzt zum Preis von 31 950 Euro mit einem 136 kW / 185 PS starken
Benziner. Optional ist für dieses Aggregat zudem das automatisierte
6-Gang-Schaltgetriebe Selespeed verfügbar Der Fünfzylinder-Turbodiesel
(154 kW / 210 PS) wird ab 35 900 Euro angeboten. Als frontgetriebener
Sechszylinder (191 kW / 260 PS) kostet der Sportwagen 37 700 Euro; mit
Turbodiesel samt Partikelfilter an Bord sind es 35 900 Euro. Diesel und
Sechszylinder lassen sich optional mit der 6-Gang-Automatik „Q-Tronic“
kombinieren.

[foto id=“19288″ size=“small“ position=“left“]Alfa Spider

Der Alfa Spider startet zu Preisen ab 33 750 Euro
mit einem Vierzylinder-Benzindirekteinspritzer (136 kW / 185 PS). Als
Sechszylinder (191 kW / 260 PS), ebenfalls mit effizienter
Benzindirekteinspritzung, kostet der Alfa Spider 40 200 Euro. Der
Fünfzylinder-Turbodiesel (154 kW / 210 PS) wird zum Preis von 37 500
Euro angeboten. Das automatisierte 6-Gang-Schaltgetriebe Selespeed
(Vierzylinder) sowie die 6-Gang-Automatik „Q-Tronic“ (Diesel und
Sechszylinder) sind analog zum Alfa Brera auch für den Spider
verfügbar.