auto.de-Buchtipp: Die NSU-Story

Der in den 50er Jahren nach Stückzahlen größte Zweiradhersteller der Welt stellte Ende des 19. Jahrhunderts noch Strickmaschinen her, ging dann über zu Fahrrädern, später auch motorisierter Art, und schon ziemlich bald auch Motorräder.

Das Werk vom Insider Peter Schneider, der seine Karriere bei der Presseabteilung von NSU begann und als Museumsleiter bei Porsche beendete, lässt die komplette NSU-Historie noch einmal Revue passieren und präsentiert alle zwischen 1900 und 1977 gebauten Autos und Motorräder aus Neckarsulm. Motorrad-Modelle wie Quickly, Fox oder Max tauchen ebenso auf wie der Kleinwagen vom Typ Prinz und der Ro 80.

Eine echte Hommage an eine legendäre deutsche Marke auf 416 Seiten und 500 Abbildungen für 39,90 Euro.