Autonews vom 11. Juli 2012
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Themen heute:   

Peugeot 208: Fahrspaß macht Schule  ///   Mit der „Suzuki Driving Xperience“ auf die Trainingspiste  ///   Opel Meriva führt mit Ergonomie und Flexibilität

1.

Der Peugeot 208 ist jetzt auch als Fahrschulfahrzeug erhältlich. Mit kompakten Maßen, hoher Wendigkeit und pfiffiger Instrumentierung garantiert er Freude unter den Führerscheinanwärtern, während Fahrschulen von der hohen Wirtschaftlichkeit des 208 profitieren. Der 208 knüpft an die Erfolgsgeschichte seiner Vorfahren 205 und 206 an. Besonderes Augenmerk galt den Themenfeldern Fahrspaß und Effizienz. Für Ersteres sorgen vor allem die optimierten Motoren und das neue Cockpit-Konzept: Die fein gezeichneten Instrumente sind nicht hinter, sondern über dem Lenkrad positioniert – quasi schwebend, wie ein Head-up-Display. Diese ungewöhnliche Lösung im Peugeot 208 ist ebenso verblüffend wie überzeugend – und sie stellt für Fahranfänger, die ihre Konzentration überdurchschnittlich oft auf den Tachometer legen müssen, eine echte Erleichterung dar.

2.

Am 28. Juli fällt der Startschuss für die Fahrtrainingsreihe „Suzuki Driving Xperience“ (SDX). Das ganztägige Pkw-Trainingsangebot richtet sich an Autofahrer, die in Extremsituationen schnell und richtig reagieren wollen. Ziel der einzelnen Schulungseinheiten ist es, das Fahrverhalten und das Handling des Fahrzeugs so zu verbessern, dass brenzlige Situationen gemeistert oder im Idealfall vermieden werden können. Geleitet wird die SDX vom Fahrsicherheitsexperten und ehemaligen Rallye-Profi Niki Schelle und seinem Instruktorenteam. Da ist es klar, dass alle Teilnehmer auch eine ausführliche Einführung in das sportliche Fahren erhalten. Die Teilnehmerzahl ist auf maximal 20 Personen pro Veranstaltung begrenzt.     

3.

Seit dem Marktstart der ersten Generation 2003 führt der Opel Meriva  unangefochten die Zulassungsstatistik in Deutschland in seinem Segment an. Bis auf das Jahr 2008 ist der Meriva in diesem Zeitraum auch in Europa Marktführer. Für den aktuellen Meriva haben sich europaweit bereits mehr als 230.000 Kunden entschieden. Zum Erfolg des Meriva trägt vor allem seine herausragende Ergonomie bei. Ein Schlüsselfaktor für ein Fahrzeug, das sich insbesondere an junge Familien mit Kindern und aktive „Best Ager“ jenseits der 50 richtet. Für sein ergonomisches Gesamtkonzept zeichneten die Experten der „Aktion Gesunder Rücken e.V.“ den Meriva als erstes und bislang einziges Serienauto weltweit mit dem begehrten AGR-Gütesiegel aus.

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