Autonome Autos – Stau-Pilot ab 2016

Im Stau kann der Autofahrer künftig die Füße von den Pedalen lassen. Continental-Vorstand Ralf Cramer rechnet damit, dass ab 2016 Assistenzsysteme im Pkw Einzug halten, die bei Geschwindigkeiten bis 30 km/h auf der Autobahn das Steuer übernehmen.

Bis das auch bei höherem Tempo funktioniert, werde es aber noch bis ins nächste Jahrzehnt dauern, so der Manager gegenüber den „VDI Nachrichten“. Das vollautomatisierte Fahren auf der Autobahn hält er ab 2025 für möglich.

Im Stadtverkehr können derartige Systeme allerdings auf absehbare Zeit nicht eingesetzt werden. Dafür seien die Verkehrssituationen zu komplex, so Cramer. Noch ungeklärt sind zudem rechtliche Aspekte, etwa die Haftung bei einem Unfall.