Bis auf eine Ausnahme vertragen alle Ford-Modelle mit Benzinmotor die künftige, bis zu zehnprozentige Beimischung von Bio-Ethanol zum Superkraftstoff (E10). Entgegen anders lautender Meldungen gilt dies auch für den Ka sowie die US-Importmodelle.
Einzige Ausnahme ist der von 2004 bis 2006 gebaute Mondeo SCi mit Benzin-Direkteinspritzung und 96 kW / 130 PS.
Ford bietet seit 2005 auch so genannte Flexifuel-Fahrzeuge an, die für den E85-Betrieb mit bis zu 85 Prozent Bio-Ethanol und 15 Prozent Superkraftstoff sowie jedes beliebige Mischungsverhältnis dazwischen ausgelegt sind. Mit bislang rund 3000 verkauften Flexifuel-Modellen ist Ford in Deutschland Marktführer bei Bio-Ethanol-Fahrzeugen.
geschrieben von (ar/jri) veröffentlicht am 19.03.2008 aktualisiert am 19.03.2008
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