Chevrolet Camaro Z/28 von Geigercars – Amerikanisches Monster für deutsche (Renn-)Strecken

Der Chevrolet Camaro Z/28 ist ein brachiales Muscle-Car, der schon mit seinem Datenblatt für ein Grinsen im Gesicht von Liebhabern amerikanischer Sportwagen sorgt. Wer sich als Europäer darüber ärgert, dass es den Camaro diesseits des Atlantiks nicht gibt, sollte sich mal bei Geigercars umschauen. Die haben das Pony-Car im Programm. Und das auch in noch stärkerer Ausführung.

Üppiger Siebenliter-V8[foto id=“521818″ size=“small“ position=“right“]

Der „gewöhnliche“ Chevrolet Camaro ist ab sofort bei dem Münchener Importeur erhältlich. Dieser kommt mit seinem üppigen Siebenliter-V8-Herz auf 373 kW/507 PS und 637 Nm Drehmoment. Und wie auch seine Vorgänger hat der amerikanische Bolide seine Kraft auf der Nürburgring Nordschleife spielen lassen und mit 7:37 Minuten sogar dem aktuellen Porsche 911 S rund sieben Sekunden auf dem 20,8 Kilometer langen Rundkurs genommen.

Alles raus, was zu viel wiegt

Wem es primär um Adrenalin und nicht um Ambiente geht, der wird auch verschmerzen, dass aufgrund der Gewichtsreduzierung des Camaro Z/28 neben einem Radio, elektrischer Sitzverstellung unter anderem auch Klimaautomatik aus dem Underdog geflogen sind. Zusätzlich durch konsequenten Leichtbau wurde das Fahrzeuggewicht dadurch um 136 Kilo reduziert.[foto id=“521819″ size=“small“ position=“left“]

Für nimmersatte hat Geigercars noch ein weiteres Ass im Ärmel: Der Geiger Camaro Z/28 hat neben einem abgestimmten Leistungskit eine Leistungssteigerung erhalten, die ihn auf 456 kW/620 PS und 725 Nm Drehmoment bringt. Der Komplettpreis für den Umbau beträgt 13.000 Euro. Für den Chevrolet Camaro Z/28 stellt der Händler mindestens 98.000 Euro in Rechnung.