Daihatsu auf der IAA: Traditionell mit dem Cuore, mutig mit zwei Studien

Daihatsu stellt auf der IAA die siebte Generation seines Kleinwagen-Klassikers Cuore vor. Für den Antrieb steht der aus dem Sirion bekannte 1.0-Liter Dreizylindermotor mit 51kW/70 PS.

Er soll im Cuore mit Schaltgetriebe mit 4,4 Litern Normalbenzin auf 100 km auskommen. Die CO2-Emissionen betragen dann 104 g/km. Den Spurt von 0 auf 100 km/h schafft er innerhalb von 11,1 Sekunden. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h.

Studie HSC

Eine Weltpremiere feiert die Kleinwagenstudie HSC. Das Fahrzeug ist 3,39 Meter lang. Befeuert wird der HSC von einem Dreizylinder-Benziner mit knapp 0,65 Liter Hubraum 60 PS und 65 Nm Drehmoment, der nur 4,1 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen soll.

Studie OFC-1

Als weitere Studie stellt Daihatsu das Konzeptfahrzeug OFC-1 vor. Das Cabrio dürfte für einen Hingucker in den Messehallen sorgen, denn der Zweisitzer erinnert im Format an den Copen. Der OFC-1 wird angetrieben von einem Dreizylinder-Turbomotor und 64 PS. Der Durchschnittsverbrauch soll bei 4,6 Liter auf 100 Kilometer liegen.

(ar/hg)