Das sind die Cabrio-Neuheiten 2015

Citroen feiert in diesem Jahr den 60. Geburtstag der „legendären Göttin Déesse“ und spendiert dem DS3-Cabrio neue Farben.

Range Rover Evoque Cabrio

Bereits 2012 zeigte Land Rover einen aufgeschnittenen Range Rover Evoque als Studie auf dem Genfer Automobilsalon, jetzt kursieren erste Erlkönig-Fotos des offenen Evoque. Demnach kommt die Cabrioversion des erfolgreichen Lifestyle-SUV mit klassischem Stoffverdeck. Ob noch in diesem Jahr, ist allerdings offen.

Lexus LF-C2 (Konzept)

Bisher nur einen Ausblick auf einen offenen Sportwagen von Lexus bietet der LF-C2-Concept, der auf dem Genfer Automobilsalon im März erstmals dem europäischen Publikum gezeigt wird. Angelehnt an das Sportcoupé RS der Nobelmarke von Toyota präsentiert sich der aufsehenerregende, 4,71 Meter lange 2+2-Sitzer mit scharfen, prägnanten Linien und – als Studie – ohne Verdeck.

Mazda MX-5

Mazda bringt im September die komplett neue vierte Generation des MX-5 auf den Markt. Der Kult-Japaner startet - um 82 Kilogramm leichter als sein Vorgänger mit unter einer Tonne Leergewicht - mit 1,5-Liter-Motor mit 96 kW/131 PS, dazu kommt das Zweiliter-Fahrzeug mit 118 kW/160 PS. Die Preise beginnen bei rund 23.000 Euro.

Mercedes-Benz: S-Klasse Cabrio und Smart

Mercedes rückt das S-Klasse-Cabrio näher ins Rampenlicht, voraussichtlich wird der große offene Luxusliner auf der IAA im September seine Weltpremiere feiern; ebenso das zweisitzige Smart-Cabrio, dessen Auslieferung im Frühjahr 2016 beginnen dürfte.

Opel: Adam Open Air und Cascada

Frischluftvergnügen auf Knopfdruck binnen fünf Sekunden bietet der Opel Adam Open Air, der ab 14.990 Euro bestellbar ist. Der knuffige Stadtflitzer erhält das dreilagige Stoffdach aus dem Adam Rocks, das sich bis knapp vor die C-Säulen zurückfaltet und bis Tempo 140 km/h geschlossen werden kann. Für den eleganten Cascada mit elektrohydraulisch faltbarer Stoffmütze hat Opel neue Motoren angekündigt, hält sich mit weiteren Informationen aber noch zurück.

Porsche 911 Cabrio

Porsche hat Ende letzten Jahres die 911er-Reihe mit dem GTS und dem 4 GTS für Coupé und Cabrio auf inzwischen neunzehn Varianten erweitert. Der 3,8- Liter-Sechszylinder-Boxer-Direkteinspritzer leistet mit 316 kW/430 PS exakt 30 PS mehr als im Carrera S und steht für eine Beschleunigung von 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Spitzengeschwindigkeit von 301 km/h. Der Preis für den offenen 911 Carrera GTS mit Heckantrieb beträgt 130.282 Euro, für den 4 GTS mit Allrad werden 137 422 Euro fällig. Zur IAA im September steht für das 911 Cabrio ein Facelift an.