Ford
Ford zeigt beim Heimspiel in Detroit zwei Gesichter: Mit dem Shelby GT500 präsentiert die Marke den bislang stärksten Mustang und mit dem Fusion Hybrid die sparsamste Mittelklasse-Limousine aus US-Produktion.
Die überarbeitete Neuauflage des legendären Mustang leistet als Shelby GT500 nun 540 PS, 30 PS mehr als bisher. Der 5,4-Liter-V8-Motor schöpft 692 Newtonmeter Drehmoment bei gesunkenem [foto id=“59843″ size=“small“ position=“right“]Beninverbrauch. Markteinführung in den USA ist im Frühjahr 2009.
Mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,7 Litern in der Stadt und 6,5 Litern auf der Autobahn gilt der Fusion Hybrid als sparsamste Mittelklasse-Limousine der USA. Der 155 PS starke 2,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor wird von einem Elektromotor mit 106 PS Leistung unterstützt.
Das über 4,80 Meter lange Fahrzeug lässt sich bis zu einer Geschwindigkeit von 76 km/h auch rein elektrisch fahren.
geschrieben von (ar/jri) veröffentlicht am 12.01.2009 aktualisiert am 12.01.2009
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der ist doch sparsamer außerdem is der fiesta viel billiger als ein golf oder ne a-klasse oder andere
was haben sie sich eigentlich schon mal den fiesta angekuckt 12.500 wenn sie da nen golf nebenhalten der ma so ebend 25.000 kostet is das n´ganz schöner unter schied und falls sier nicht lesen könnener ist stärker und SPARSAMER
GJJHJVJBJGZKW.GKHNIOTKFGKJHJBJHJJHKJHKJBJGJJGKJJJNBJRGJRJHJFJHJJEJ NBBV RJFJGUEJGRJGJRHGHTHHHGHTHRURB
Ford hat wohl immer noch nichts dazugelernt !!
wenn Sie nicht bald umdenken – und BEZAHLBARE Autos bauen –
werden Sie die Quittung bekommen, ganz sicher.
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Gast auto.de
August 7, 2009 um 3:30 pm UhrHier geht´s doch nicht ums dazulernen…hier geht es um eine klasse für sich… und wer hat der hat…. jedem wie es ihm gefällt….. oder ?