Erlkönig Acura RDX Serienversion

Die Serienversion des Acura RDX zeigt nur kleine Änderungen zum Prototypen

Ehrlich gesagt beschränken sich die Unterschiede zum Prototypen des RDX gerade einmal auf Spiegel, kleinere Auspuffspitzen, kleinere Reifen und Felgen, sowie einige wenige Verbesserungen am Armaturenbrett und der hinteren Blende. Der dünn verschleierte Prototyp aus Detroit erhält hier wenig Veränderungen.

Seine Kraft wird der RDX von einem neuen 2,0-Liter-, 16-Ventil-DOHC-Direkteinspritzmotor erhalten, der mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Die Produktion wird im Werk in East Liberty, Ohio fortgesetzt.

Im späteren Verlauf dieses Jahres können wir den Verkauf des neuen Acura RDX erwarten.