Fast jeder zweite Lkw ein Euro-5-Truck

Insgesamt sind im Krisenjahr 2009 die mautpflichtigen Fahrleistungen in Deutschland im Vergleich zum Vorjahr um insgesamt 11,8 Prozent zurückgegangen.

Dabei verzeichneten deutsche Fahrzeuge einen unterproportionalen Rückgang. Deutlich zugenommen haben dabei 2009 die Fahrleistungen mit umweltfreundlichen Euro-5-Lkws. Sie erreichten bereits einen Anteil von 49,0 Prozent an den gesamten maut-pflichtigen Fahrleistungen in Deutschland.

Als Folge der weltweiten Wirtschaftskrise waren im vergangenen Jahr in Deutschland die zu transportierende Gütermengen im Vergleich zu 2008 um fast elf Prozent zurückgeganen. Entsprechend geringer fielen die nachgefragten Verkehrsleistungen aus. Am stärksten betroffen war der Gütertransport per Bahn und über Wasserwege. Besser als der Gesamtmarkt entwickelte sich der Transport auf der Straße, der seinen Anteil am Modal Split 2009 laut BAG ausbauen konnte.