Fern-Lkw: Strom aus Abgasen

Nutzfahrzeughersteller Renault Trucks forscht an einem System, mit dem sich bei Fernverkehrs-Lkw mit Hilfe der Hitze der Auspuffgase der Kraftstoffverbrauch reduzieren lässt.

Die Wärmeenergie der Fahrzeugabgase wird und mithilfe eines in eine Turbine integrierten Generators zurückgewonnen und in Strom umgewandelt. Ziel des „Rankine“-Systems ist es, Strom zur Versorgung von elektrischen Aggregaten und Assistenz-Ausrüstungen des Fahrzeugs zu erzeugen und dadurch den Generator zu entlasten. Das wiederum senkt den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs.

Das System erlaubt die Erzeugung von mehreren Kilowatt Strom zum Nulltarif. Es könnte langfristig zu einer Kraftstoffersparnis von fünf bis zehn Prozent bei Fernverkehrs-Lkw führen.