Praktischer, komfortabler und geräumiger
Die gute Bedienbarkeit zusammen mit den Fahreigenschaften sind bei dem Hochdachkombi lobenswert zu erwähnen. Optisch entspricht der Ford im Kern der Markenphilosophie. Er wirkt dynamisch und sportlich Der Hauptnutzen des Hochdachkombi liegt dabei natürlich auf seinem großen und flexibel nutzbaren Stauraum. Dabei sollen aber die Handlingeigenschaften eines gewöhnlichen Pkw gewahrt bleiben. Das gefällige und ansprechende Design des Kölners signalisierte schon immer, dass das Fahren im Ford Tourneo Courier Titanium eine besonders praktische Art der Fortbewegung darstellt.
Fürs agile Vorankommen war der Hochdachkombi von Ford immer zu haben, dabei musste es nicht mal ums Gewinnen gehen. Das änderte sich mit der aktuellen Generation, die sich neben mehr Stattlichkeit auch auch mehr Ernsthaftigkeit aneignete. So sammelt der Ford Tourneo Courier nun Punkte mit umfassender Variabilität, üppigem Raumangebot und dem gut nutzbaren Kofferraum. Dazu hat er seine Verarbeitung optimiert und die Bedienung des Infotainments übersichtlicher arrangiert. All das steht nicht im Gegensatz zum kurzweiligen Handling.
Copyright: Ford
Nicht jeder will oder kann sich einen Neuen leisten und nimmt stattdessen einen Gebrauchtwagen. Oft wird es dann ein Ford Tourneo Courier. Ein Kandidat der seine Erstzulassung im Dezember 2019 hatte mit guter Austattung und 35 Kilometern auf der Uhr kostet bei uns 15.900 Euro. Eine Historie des Ford liegt vollständig vor. Das Fahrzeug ist scheckheftgepflegt. Ebenfalls hat der Tourneo Courier noch Garantie. Der Ford ist ab sofort verfügbar. Am 01.12.2022 steht die nächste Hauptuntersuchung (HU) an.
Die 101 PS, die der 1.0-Liter große Dreizylinder-Benziner bereitstellt, sorgen für reichlich Schub. Mit 170 Newtonmeter liegt der Motor im Mittelfeld der vergleichbaren Antriebe anderer Hersteller. Die mit diesem Potenzial zu bewegende Masse gibt der Hersteller mit 1,3 Tonnen an. Eine kurz und knackig schaltende, manuelle Sechs-Gang-Handschaltung sorgt für die Kraftzuteilung.
Der Normverbrauch des Ford Tourneo Courier beträgt 5,4 Liter Benzin je 100 Kilometer. Natürlich agiert der Frontantrieb souverän. Und wer die Kraft wohl zu dosieren weiß, der kann mit dem Ford Tourneo Courier ein heißes Tänzchen wagen und flott durchs Hinterland fegen.
Copyright: Ford
Zur Verfügung steht beim Tourneo Courier die Karosseriefarbe Magnetic Grau. Auch der Innenraum in Schwarz weiß zu gefallen. Das Interieur dieser Ausstattung prägen betonte Sachlichkeit. Die Stoffsitze verdienen das Prädikat komfortabel. Als Ausstattung bietet der Ford Tourneo Courier eine Freisprechanlage, eine Servolenkung, Car Play, Keyless-Go, ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, Bluetooth, eine Start/Stop-Automatik und einen Tempomat, um nur ein paar Auszüge aus dem üppigen Ausstattungskatalog zu nennen.
Bei der Sicherheit schneidet der Ford Tourneo Courier sehr gut ab. Selbst ein Tagfahrlicht, LED-Nebelscheinwerfer, ein Beifahrerairbag, ein Parkassistent, Traktionskontrolle, ESP, Fahrerairbag sowie ABS gehören zum Ausstattungsumfang.
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15.900 Euro kostet der Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Titanium. Das entspricht einem prozentualen Rabatt von 26% vom bisherigen Kaufpreis, der bei 21.501 € liegt. Im Falle einer Ratenzahlung können wir eine Beispielrate von 42,14 Euro pro Monat anbieten. Die Anzahlung beträgt 2.999,40 Euro bei einer Laufzeit von 36 Monaten.
Hinweis: Bilder dienen ausschließlich der Illustration.
geschrieben von veröffentlicht am 26.03.2020 aktualisiert am 26.03.2020
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