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Frontantrieb und neue Nase für den Mitsubishi Outlander

Frontantrieb und neue Nase für den Mitsubishi Outlander Bilder

Copyright: auto.de

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Mit deutlich geändertem Design und einer neuen Version ohne Allradantrieb will Mitsubishi das SUV Outlander zur Mitte seines Lebenszyklus neu positionieren. Statt der bisherigen Gelängewagen-Züge trägt die Front nur den dynamischen Kampfjet-Kühlergrill der Mittelklasselimousine Lancer.

Antrieb

Neben den bekannten Allradvarianten gibt es zudem eine neue Einstiegsversion mit [foto id=“125301″ size=“small“ position=“right“]reinem Frontantrieb, bei der ein 108 kW/147 PS starker 2,0-Liter-Ottomotor zum Einsatz kommt. Die Preisliste startet bei 21 990 Euro, bisher waren mindestens 5 000 Euro mehr fällig.

Optionsliste

Außerdem finden sich auf Optionsliste des Fünf- bis Siebensitzers nun Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht und ein Doppelkupplungsgetriebe für den 2,2-Liter-Dieselmotor.

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