Genf-Neuheiten von Toyota und Lexus – Offen, schnell und sparsam

Mit dem frischen Selbstbewusstsein des im vergangenen Jahr weltweit größten Automobilherstellers reist Toyota zum Genfer Autosalon (7. – 17. März).

Eher für rationale Gemüter ist dagegen das Konzeptfahrzeug i-Road gedacht, ein kompaktes und emissionsfreies Auto mit zwei Sitzplätzen. Auf Praktikabilität setzt die Kombi-Version des neuen Auris, im Toyota-Jargon Touring Sports genannt. Auch den Kombi wird es in einer Hybrid-Version geben.[foto id=“452044″ size=“small“ position=“right“]

Deutlich eleganter zeigt sich die Nobeltochter Lexus. In Genf präsentieren sie erstmals den IS 300h und IS 300h F Sport. Die dritte Generation der Mittelklasse-Limousine IS hat ein neues Design, einen geänderten Innenraum und moderne Technik erhalten. Vor allem der dominante Kühlergrill, der sich an das Konzept-Fahrzeug LF-CC anlehnt und die spitz zulaufenden Scheinwerfer sind auffällig. Als Antrieb dient erstmals in dieser Baureihe ein Vollhybrid, der als IS 300 und in einer sportlicheren Abstimmung als IS 300h F Sport lanciert wird. Mit beiden Varianten sollen Verbrauchswerte von rund vier Litern möglich sein.