Honda
Honda hat auf der Los Angeles Auto Show die Sportwagen-Designstudie FC Sport enthüllt. Die dreisitzige Studie wird von einem kraftvollen Elektromotor angetrieben, der seine Energie emissionsfrei von einer Brennstoffzelle bezieht.
Hondas kompakte Brennstoffzellen-Technologie kommt bereits im FCX Clarity zum Einsatz, der Ende Juli 2008 an erste Privatkunden in Amerika ausgeliefert wurde.
Die Studie zeichnet sich durch Leichtbauweise und einen extrem niedrigen Schwerpunkt aus. Alle Antriebskomponenten sind zur optimalen Massenverteilung zwischen den Achsen angeordnet. So ist der Brennstoffzellen-Stack zwischen den beiden Rücksitzen verbaut, die Batterieeinheit liegt tief im Fahrzeugboden und der leistungsstarke Elektromotor findet vor der Hinterachse seinen Platz.
Die beiden Wasserstofftanks sind über der Hinterachse angebracht und durch die Glasabdeckung sichtbar.
geschrieben von (ar/nic) veröffentlicht am 24.11.2008 aktualisiert am 24.11.2008
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Genial gestylt mit zudem der Brennstoffzellentechnologie u.so starker Zukunfts- orientierung durch reinen Wasserstoffausstoß mit 0 Giftstoffen.Gratulation an
Honda!
Einf.genial gestylt -dazu kompl.eigenst.mit konsequenten Linienanbind.rundum
in auch gespannter, schwingender Zeichnung m. klar dynam.Vorwärtsdrang der
Linien dieses geduckt gedrung.Hammers u.zudem auch mit der 0-Giftstoff-Brenn-
stofftechnik über Wasserst.zukunftsorientiert!
Schaut aus wie der Helm eines imperialen Sturmtrupplers aus Star Wars 😀
Es scheint die Zeit gekommen -das die "HERREN"speziell bei Opel im Aufsichtsrat & Vorstandsetagen mal vom hohen ROß steigen und bei den JAPANERN einlass begehren ,um in deren Entwicklungsabteilungen beim MEETING teilnehmen zu dürfen ….. es grüßt ein TAXIDRIVER der seit 41 ( einundvierzig ) Jahren im schönen HAMBURG unterwegs nach ganz EUROPA und zurück fährt
Deutscher sparen.
Ab wann kann man den Wagen kaufen, wie ist etwa ser Preis ?
Man kann nur sagen, daß wird meiner, Super !!!!!
…..wo ist die deutsche autoindustrie?
sie hängt am steuertropf der nation
Sehr genial ! Ein Hammer ! Und reif für die Gegenwart ! Wenn da nicht der Zug für deutsche Autobauer abfährt ?! Na dann
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Gast auto.de
April 17, 2009 um 1:08 am UhrEin echter Design-Hammer mit zudem der Brennstoffzellentechnologie, die
endlich mal nur reinen Wasserdampf hinten ausstößt – ohne jegliche Giftstoffe!
Wäre stark, wenn dieser Hammer dann auch wirklich in Serie ginge!