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IAA 2013: Ford startet mit Hybriden in Deutschland

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Ford bringt im kommenden Jahr seine ersten beiden Hybrid-Fahrzeuge auf den deutschen Markt. Den Anfang macht der Mondeo Hybrid, kurz darauf startet auch der erste Plug-in-Hybrid mit dem C-Max Energi, den Ford bereits einmal im vergangenen Jahr für 2013 angekündigt hatte. 2014 soll es nun klappen mit der Markteinführung.

Der Antrieb des Mondeo Hybrid besteht aus einem 2,0-Liter-Benziner plus Elektro-Unterstützung. Den kombinierten Verbrauch auf 100 Kilometern beziffert Ford mit 4,5 Litern Super (99 g CO2/km). Bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Stadtverkehr arbeitet der E-Motor zeitweise alleine. Bei [foto id=“482281″ size=“small“ position=“left“]hohen Geschwindigkeiten schaltet sich der Verbrenner zu und lädt gleichzeitig die Batterie wieder auf. Maximal sind elektrisch 136 km/h Spitze drin. Allzu weit dürfte der Mondeo rein elektrisch aber nicht kommen, anders als der C-Max Energi.

Der Kompakt-Van ist als Plug-in-Hybrid ausgelegt und verfügt somit über eine größere „Traktionsbatterie“ mit 7,6 kW/h Kapazität. Dadurch ist eine rein elektrische Strecke von 40 Kilometern möglich. In zwei bis drei Stunden lässt die Batterie sich vollständig aufladen. Die Systemleistung des US-Modells, das bereits ab 33 745 Dollar im Verkauf ist, beträgt 150 kW/195 PS. Änderungen für Europa sind nicht zu erwarten. Die CO2-Emissionen beziffert Ford auf „unter 50 g pro Kilometer“.

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