Mit einem Luxus-Coupé sorgt Autobauer Lexus für Furore. "LC 500" heißt die edle Karosse, die jetzt auf der Motor Show in Detroit präsentiert wird. Das Fahrzeug sei nicht weniger als ein "Meilenstein", behauptet Lexus-Marketing-Chef Akio Toyoda. Das Coupé-Flaggschiff sei mit seinen Proportionen, dem Design und der Performance ein klares Statement in puncto künftige Marken-Ausrichtung, teilt der Hersteller mit.
Der LC 500 solle zudem anschaulich verdeutlichen, wie man die Attraktivität der Marke weltweit steigern wolle, heißt es. Als optisches Vorbild diente die Studie LF-LC, die vor vier Jahren ebenfalls in Detroit ihre Weltpremiere feierte.Von vorne betrachtet, fällt beim LC 500 sofort der mächtige Kühlergrill ins Auge. Die Scheinwerfer mit Dreifach-LED sollen laut Lexus zu den derzeit schmalsten LED-Projektoren auf dem Markt gehören. Die Silhouette der Karosserie ist laut Beschreibung der Lexus-Designer geprägt von einem stromlinienförmigen Profil, einer stark abfallenden Dachlinie, einem langen Radstand mit kurzen Überhängen und einer flachen Motorhaube. Am Heck sind schmale Leuchten mit einer unverwechselbaren Lichtsignatur zu sehen. Im edlen Innenraum soll Eleganz mit Sportlichkeit vereint werden.
Auch der Motor lässt keine Wünsche offen: Das 5,0-Liter-V8-Triebwerk, das auch im RC F und im GS F für Vortrieb sorgt, leistet 348 kW/473 PS bei einem maximalen Drehmoment von 527 Newtonmetern. Ein neu entwickeltes 10-Stufen-Automatikgetriebe überträgt die Kraft auf die Hinterräder. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h soll in weniger als 4,5 Sekunden gelingen. Mal sehen, ob der LC 500 im Revier der deutschen Platzhirsche wie Mercedes SL oder 6er BMW wildern kann. Zumindest beim Blick auf die "Speisekarte" macht dieses edle "10-Gänge-Menü" Appetit auf mehr.
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