Leichtbau-Materialien für Busse entwickelt

Ein geringeres Fahrzeuggewicht bedeutet weniger Kraftstoffverbrauch.

Ein europäisches Forschungsprojekt mit Beteiligung der Technischen Universität Clausthal hat sich nun mit Leichtbau für Busse beschäftigt und neue Sandwich-Verbundwerkstoffe entwickelt, die anstelle von schweren Metalle beim Karosseriebau eingesetzt werden sollen.

Dabei wird der Raum zwischen zwei Schichten aus hochstabilen Kunststoffen mit steifem Schaumstoff gefüllt. Das Projekt „Litebus“ wurde von der Europäischen Union mit zwei Millionen Euro gefördert.

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