Luxusproblem Unterversicherung – Ein Gutachten belegt den tatsächlichen Wert
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Dieses Szenario möchte sich kein Oldtimer-Fan vorstellen: Ein Crash mit dem Liebhaberstück. Trotzdem lohnt es sich, daran mehr als einen Gedanken zu verschwenden. Denn viele Wagen sind in den vergangenen Jahren überdurchschnittlich im Wert gestiegen. Diese Wertsteigerung ist nicht von jeder Versicherung automatisch gedeckt.

Der Trend zu Autos mit Geschichte ist ungebrochen. Wertsteigerungen um deutlich mehr als 50 Prozent in fünf Jahren sind keine Seltenheit, hat die Oldtimer-Gutachterorganisation Classic Data errechnet. Frühe Porsche 928 beispielsweise sind heute im Zustand drei mit 12.600 Euro 75 Prozent mehr wert als noch 2008. Bei einigen Versicherungen sind zehn Prozent Wertzuwachs mitversichert, aber auch diese Steigerung reicht oft nicht aus, so berichtet die aktuelle Ausgabe der Fachzeitschrift Oldtimer Markt. Es liege in der Verantwortung der Oldtimer-Besitzer, den Marktwert im Auge zu behalten und ihn mit dem versicherten Wert abzugleichen, um nicht in eine Unterversicherung zu geraten.
 
Auch Schätzchen mit echter Patina sind heute sehr begehrt. Laut Classic-Data-Experte Martin Stromberg haben die aufwendigen Restaurierungen der vergangenen 20 Jahre dazu geführt, „dass patinierte Autos rar geworden sind, und was rar ist, ist immer teuer“, so beschreibt er es in der Oldtimer Markt. Wer eine solche Seltenheit besitzt, sollte sich demnach in einem Gutachten belegen lassen, welchen Wert der Wagen hat. Zum einen für die Angabe des Wertes bei der eigenen Versicherung. Viel wichtiger sei das allerdings für den Fall, dass bei einem Unfall die gegnerische Versicherung zahlen muss. Denn sie werde alles daran setzen, den Wagen als geringwertiger einzustufen, damit sie weniger zahlen muss, heißt es in der Fachzeitschrift.

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