Mansory Macan

Mansory Macan: Doppel-Tuning für Porsches Kleinsten

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Da bläst der Porsche Macan ganz schön die Backen auf. Denn die Spezialisten von Tuner Mansory nehmen sich jetzt den SUV gleich doppelt zur Brust: Sowohl für die Turbo- als auch für die Diesel-S-Variante gibt es eine Kraftkur. Der Turbo legt um 64 PS auf 341 kW/461 PS zu und hat ein maximales Drehmoment von 650 Newtonmeter (vorher 550 Nm). Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft das SUV in 4,5 Sekunden, die Spitze liegt bei 274 km/h. Der getunte Diesel S hat 224 kW/301 PS bei einem maximalen Drehmoment von 700 Nm (Serie: 190 kW/258 PS, 580 Nm) unter der Haube. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigt der Diesel S 5,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 260 km/h erreicht.

Fetter Optik

Bei der Optik fallen die Verbreiterungen an den vorderen und hinteren Kotflügeln sowie die Seitenschweller ins Auge. Die neue Frontschürze trägt größere Kühlluftöffnungen und zusätzliche LED-Tagfahrlichter. Am Heck kommt eine neu gestaltete Schürze zum Einsatz, deren integrierter Diffusor Platz für die Edelstahl-Endrohre der Mansory-Sportauspuffanlage macht. Das i-Tüpfelchen sind dann der Dachspoiler und die Heckspoilerlippe, was dem SUV bei hohen Geschwindigkeiten zu mehr Stabilität verhelfen soll.

Reifen

Und was ist mit den Reifen? Als besten Kompromiss zwischen Komfort und Fahrdynamik empfiehlt der Tuner 22-Zoll-Räder mit 265/35er Pneus vorn und 295/30er Reifen auf der Hinterachse. Ein Luftfederungs-Modul legt den SUV auf Wunsch um bis zu 40 Millimeter tiefer. Übrigens: Die Preise nennt Mansory nur auf Kunden-Anfrage. Zur besseren Orientierung: Ein Serien-Diesel-S-Macan kostet mindestens 59.120 Euro. Für die Turbo-Benziner-Version sind 82.087 Euro fällig.

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