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Mitsubishi Lancer: Die neunte Evulotionsstufe

Der Supersportler leistet 280 PS und wurde mit variabler Ventilsteuerung, 17-Zoll-Leichtmetallrädern, Aluminiumdach, verbesserter Aerodynamik und bessere Handlingeigenschaften für die sehr sportlich orientierte Klientel weiter entwickelt.

Mitsubishi Lancer Evo IX. Foto: Auto-Reporter
Innen sind Recaro-Sportsitze, rot unterlegte Instrumente und Alu-Pedale für den sportlichen Auftritt verbaut. Der riesige Heckspoiler wird auf Wunsch durch einen dezenteren ersetzt. In Japan soll es demnächst auch eine Kombivariante des Evo geben. Die Fahrleistungen sind mit knapp 250 km/h Spitze und knapp fünf Sekunden auf Tempo 100 über jeden Zweifel erhaben. Der Preis wird etwa bei 42 000 Euro liegen. (ar/sb)

15. September 2005. Quelle: Auto-Reporter

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