Rahel Frey ist eine zierliche Schweizerin, jung, sympathisch und sehr, sehr schnell. Denn Rahel Frey ist Audi-Werksfahrerin, die in der laufenden Saison mit ihrem Renn-Audi R8 LMS in der deutschen ADAC GT Masters fleißig Punkte sammelt und im asiati

Rund um die Rennstrecke im portugiesischen Portimao stellt Audi zur Zeit die neuen R8 V10, den V10 plus vorgestellt und den parallel entwickelten Rennwagen R8 LMS. Nach den Testfahrten sprach mit Heinz Hollerweger, Geschäftsführer der quattro GmbH,

Vor wenigen Tagen erlag Formel-1-Pilot Jules Bianchi seinen schweren Kopfverletzungen, die er vor fast einem Jahr beim Rennen in Suzuka in Japan erlitten hatte. Seitdem lag der Franzose im Koma. Er hatte eigentlich zu keinem Zeitpunkt eine realistisc

Die Ziele sind ehrgeizig: Der SunRiser aus Bochum geht im Herbst in Australien bei der Weltmeisterschaft der Solarautos auf Titeljagd. Jetzt wurde das Gemeinschaftsprojekt der Hochschule Bochum und ThyssenKrupp erstmals vorgestellt. Das SportcoupÃ

Opel ist vorzeitig europäischer Junior-Rallyemeister. Mit Rang zwei bei der „Auto 24 Rally Estoinia“ holten sich Emil Bergkvist und Beifahrer Joakim Sjöberg beim vorletzten Lauf den Titel in der ERC Junior. Mit Marijan Griebel und seinem Copilo

Jules Bianchi ist gestern im Alter von 25 Jahren in einem französischen Krankenhaus verstorben. Der Formel-1-Fahrer des damaligen Teams Marussia war im Oktober vergangenen Jahres beim Rennen in Suzuka von der Strecke abgekommen und mit seinem Wagen

Die deutschen Motorsport-Fans reiben sich bereits die Hände: Nach der Rückkehr Hockenheims in die Formel-1-Weltmeisterschaft wird es 2016 auch wieder einen deutschen Grand Prix der Formel E geben. Am 21. Mai rasen die rein elektrisch angetriebenen

Aufatmen bei den deutschen Formel-1-Fans: Nach einem Jahr Auszeit macht die Königsklasse des Motorsports 2016 wieder im Autoland Nummer eins Station. Der Große Preis von Deutschland soll am 31. Juli 2016 in Hockenheim stattfinden. Das geht aus dem

Kaum eine andere Rennstrecke stellt an Nachwuchs-Rennfahrer so hohe Anforderungen wie der niederländische Dünenkurs in Zandvoort. Diese Erfahrung mussten jetzt die Piloten der Formel-3-Europameisterschaft machen. Vor allem der perfekte Umgang mit d