ADAC-UNFALLFORSCHUNG

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Sicherheit geht vor Schnelligkeit: Überholen nur ab 700 Meter Sicht

Besonders auf Landstraßen kommt es wegen geringer Sichtweiten oft zu gefährlichen Überholmanövern. Die ADAC-Unfallforschung fand bei Überholunfällen fast 40 Prozent mehr deutlich lebensbedrohliche Verletzungen als im Mittel der registrierten Un

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Siebensitzer-Pkw: Sicherheit zweiter Klasse in Sitzreihe drei?

Wer im Auto in der dritten Sitzreihe Platz nimmt, lebt gefährlicher als die Insassen in den beiden Reihen davor. Das hat die ADAC-Unfallforschung in einem Crashtest mit dem Siebensitzer Fiat 500L Living festgestellt. Das Test-Szenario simulierte ein

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SUV sind beim Fußgängerschutz besser geworden

Sport Utility Vehicles (SUV) und Geländewagen stehen bei deutschen Autofahrern trotz höheren Spritverbrauchs weiter hoch im Kurs. Doch der Fußgängerschutz der Schwergewichte wurde in Tests früher häufig mit null Punkten bewertet. Laut einer akt

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