AUF TEMPO 100

Nürburgring - Die Wolken hängen tief. Alles grau in grau. Es nieselt. Keine 100 Meter Sicht. "Typisches Eifel-Wetter", sagt Andrea Leitner-Garnell, Sprecherin von Jaguar in Deutschland. Das kann heiter werden - auf den Jaguar-Spuren in der

BMW lässt wieder die Muskeln spielen: Kaum hat sich der neue Sechser so langsam im Straßenbild etabliert, rüsten die Bayern den Schönling zum Sechsprotz auf und reichen die M-Variante nach. Und weil es draußen endlich Somme

Er ist das Herzstück der Marke. Mit bisher 13 Millionen verkauften Fahrzeugen ist der 3er bis heute BMWs größter Erfolg. Die Millionenmarke knackte der 3er zwar bereits in der ersten Generation, zum Multimillionär und kultigen Ch

Seit 60 Jahren gibt es den Mercedes SL. Und genauso lange gehört er zu den absoluten Ikonen des Automobilbaus. Doch über die Jahrzehnte hat der große Sportwagen zahlreiche Wandlungen durchgemacht. Gestartet war er als puristisches Ren

Henry Royce hatte ein ganz simples Prinzip: "Man nehme einfach das Beste und mache es noch ein bisschen besser". Sagen lässt sich das leicht. Aber wie schwer das umzusetzen ist, haben jetzt einmal mehr die Entwickler gelernt, die fast 110 Jahre

Geradezu gewaltige Pläne verfolgte Peugeot mit seiner kleinsten Nummer, die vor genau 40 Jahren Premiere feierte. Als kürzester Viertürer Europas sollte der von Pininfarina gezeichnete Peugeot 104 die Franzosen mit quer eingebautem Fro

New York/Saint Tropez - In 45 Jahren hat sich das im Jahr 1967 von Hans Werner Aufrecht und Erhard Melcher gegründete Unternehmen AMG längst vom Haustuner zur eigenständigen Performance-Marke von Mercedes entwickelt. Zum Jubiläum

Die Sportwagentradition von Toyota ist reichhaltig, doch spätestens seit dem Ende des Mittelmotor-Roadsters MR2 regiert im Modellprogramm der Japaner die hybridgesteuerte Vernunft. Aber ein Ende der Durststrecke ist absehbar Mitte September

Mit einem sparsamen Zweizylinder-Benziner ist nun der Kleinwagen Alfa Romeo Mito zu haben. Das bereits aus diversen Modellen der Schwestermarken Fiat und Lancia bekannte 0,9-Liter-Triebwerk mit Turboaufladung leistet 62 kW/85 PS und benötigt in