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Fahrbericht Infiniti G37S Coupe: Kraft lockt

Warum sollte Nissan nicht gelingen, was Toyota mit Lexus vorexerziert hat – neben der Butter-und-Brot-Marke noch eine Luxus-Marke zu etablieren. Bei Nissan heißen die Besseren Infiniti. In Deutschland nimmt die Marke jetzt einen zweiten A

Test: Infiniti G37 Cabrio – Stolzer Japaner

An einen Infiniti gerät man nicht zufällig: Die in Nordamerika seit über 20 Jahren etablierte Marke ist in Deutschland noch so jung, dass die wenigsten Autokäufer mehr als ein Etikett auf den Formel-1-Rennwagen von Red Bull mit ih

Infiniti G – Nur noch mit Automatik

Nur noch mit Automatikgetriebe ist ab sofort der Infinit G als Limousine, Cabrio und Coupé zu haben. Die sieben Stufen können entweder automatisch oder über Schaltwippen am Lenkrad gewechselt werden. Das bisher angebotene manuelle Se

Fahrbericht Infiniti G37x GT: Edelmann mit Sportlerherz

Kann es wirklich Sünde sein, den Lautstärkenregler der derart hochkarätigen Zehn-Lautsprecher-Bose-Musikanlage wie der serienmäßig im Infiniti "G37x GT Premium" eingebauten an einem sonnigen Vorfrühlingvormittag aufzudr

Infiniti G wird aufgewertet

Mit einem aufgewerteten Innenraum warten im neuen Modelljahr das Infiniti G Coupé und Cabrio auf. Unter anderem gibt es eine neu gestaltete Mittelkonsole, neue Cockpit-Zierteile und weiß hinterleuchtete Displays. Zur Ausstattung geh&o