HUBKOLBENMOTOR

Tradition: 50 Jahre NSU Wankel Spider – Der fast vergessene Rotary-Revolutionär

Sie wurde als IAA der beschleunigten Jahre gefeiert, waren doch vor allem schnelle Sportwagen die Showstars auf der Frankfurter Automobilausstellung 1963. Da passte es gut, dass NSU seinen sensationellen Wankelmotor im schicken Kleid eines Spiders vo

Zum 110. Geburtstag von Felix Wankel – Der Tüftler und sein Wunder-Motor

Wer an den Verbrennungsmotor denkt, hat einen gängigen Hubkolbenmotor vor Augen. In nahezu jedem Auto arbeitet mittlerweile ein Triebwerk dieser Bauart - und trotz E-Auto wird das wohl noch einige Jahrzehnte so bleiben. Doch es hätte au

Tradition: 40 Jahre Mazda Deutschland – Die etwas anderen Japaner

Ob Rotarier oder Roadster, Vierradlenkung oder viertürige Coupés: Stets war es der Mut zum besonderen, wenn auch nicht immer erfolgreichen Weg, mit dem sich Mazda von den anderen asiatischen Marken differenzierte. So auch in Deutschland,

Toyota FCHV adv: Tröpfchenleger

Die Bundeshauptstadt der Wasserstoff-Mobilität braucht man nicht lange zu suchen: Es ist Berlin. Denn in keiner deutschen Stadt finden sich derzeit mehr Tankstellen für das sehr flüchtige, aber auch sehr energiereiche Gas. Kein Wunder