INDIA

(motorsport-magazin.com) Die Saison 2009 sollte das große Jahr von BMW Sauber werden. Nach drei Jahren des Aufbaus und stetiger Fortschritte wollte das Team von Nick Heidfeld und Robert Kubica ein Wörtchen im WM-Titelkampf mitreden. "

(motorsport-magazin.com) Sie sind die Weltmeister der letzten beiden Jahre, sie fahren für die beiden Topteams des vergangenen Jahrzehnts und sie haben in diesem Jahr einen Rückschlag nach dem anderen erlebt, zuletzt den schweren Qualifying

(motorsport-magazin.com) Die zweite Qualifyingsession am Hungaroring endete mit einer Schrecksekunde: Felipe Massa raste mit seinem Ferrari geradeaus in den Reifenstapel und musste von den Ärzten aus dem Auto geborgen werden. Der Brasilianer wur

(motorsport-magazin.com) Mit dem zweiten Podestplatz in dieser Saison näherte sich Ferrari bis auf 2,5 Punkte an den WM-Dritten Toyota. Daran konnte auch der Ausfall von Kimi Räikkönen nichts ändern, dem ein Stein ein Loch in den

(motorsport-magazin.com) Das Duell Red Bull gegen Brawn GP geht weiter. In Siverstone waren Sebastian Vettel und sein Team klar überlegen, am Nürburgring erhofft Brawn GP sich ein besseres Ergebnis. Im 1. Training am Freitag war es jedoch e

(motorsport-magazin.com) Am Mittwoch steht mal wieder ein Meeting ins Haus. Die Technische Arbeitsgruppe trifft sich am Nürburgring, um über das Reglement zu diskutieren. Mit dabei sind die drei neuen Teams Manor GP, Campos GP und USF1. Bei

(motorsport-magazin.com) Am Mittwoch treffen sich die acht FOTA-Teams, Williams, Force India und die drei Neueinsteiger Campos GP, Manor GP und USF1 am Nürburgring, um über das Reglement für die Saison 2010 zu diskutieren. In getrennte