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In Sachen Autokauf sind Chinesen deutlich emotionaler als Deutsche. Während der hiesige Neuwagenkäufer an Sachen denkt wie Qualität, Kraftstoffverbrauch und Wiederverkaufswert, geht es im Reich der Mitte um Design und Image. Die bau

Land Rover hat mit der Produktion des Range Rover Evoque begonnen. Gestern lief am Produktionsstandort Halewood in der Nähe von Liverpool das erste Serienfahrzeug vom Band. Für das neue Modell liegen bereits 18 000 Bestellungen vor. Der Evo

"Was kostet der? Wie ist der Verbrauch? Wie weit kommt man damit?" Taxiunternehmer Yunus Kigozi steckt seinen Kopf in das Fahrerfenster des Mitsubishi i-MiEV und platzt vor Neugier. Die kleine Elektro-Droschke steht auf dem Taxenplatz am Siegestor in

Die Nachfrage nach dem T5 führt zu einem Produktionsanstieg im Nutzfahrzeugwerk von Volkswagen in Hannover. Für die zweite Jahreshälfte 2011 ist eine erneute Mehrproduktion von rund 7000 Fahrzeugen geplant, die größtenteils

Porsche konnte den Wachstumskurs auf dem US-Markt fortsetzen: Im Juni 2011 lag die Anzahl der Kundenauslieferungen in den USA mit 2546 Fahrzeugen um 18,9 Prozent über dem Wert vom Juni 2010. Besonders hoch war die Nachfrage bei der Baureihe Caye

Gerade im Markt angekommen, legt Hamann schon Hand an das BMW 6er Cabrio an. Für das bayerische Premiumfahrzeug hat der Veredler ein Individualisierungspaket im Programm. Radsatz In den Radhäusern drehen sich wahlweise 21 Zoll groß

Škoda hat im ersten Halbjahr 2011 in China 112 000 Fahrzeuge verkauft. Ab dem Jahr 2013 wird Škoda gemeinsam mit Shanghai Volkswagen auch die neue Kompakt-Limousine im Reich der Mitte produzieren und damit die Zahl der lokal gefertigten

Es ist schon ein paar Jahre her, dass BMW mit einem "innovativen" Roller Kunden überzeugen wollte. Der im Jahr 2000 vorgestellt Scooter C1 mit Dach begeisterte allerdings nur wenige, so dass die Bayern das Allwetterfahrzeug nach drei Jahren wied

Der Pkw-Markt in Deutschland ist im 1. Halbjahr 2011 um 10,5 Prozent zum Vergleichszeitraum 2010 gewachsen und erreicht über 1,6 Millionen Neuzulassungen. Der Marktanteil der VDIK-Mitgliedsmarken bewegt sich mit fast 36 Prozent im Vergleich zu 2