MONACO

Amerikanisches Motorsportbusiness: Die USA stürmen Monaco

(motorsport-magazin.com) Im Dezember ist es wieder soweit: Formel-1-Teams, Motorsportsponsoren, Rennfahrer, Streckenbetreiber und Serienorganisatoren treffen sich in Monaco zum alljährlichen Motorsport Business Forum. Diesmal bekommen sie jedoch

Ein harter Kampf für Renault: Ein ungewöhnliches Wochenende

(motorsport-magazin.com) Selbst ein Doppelweltmeister kann sich noch auf ein Rennwochenende freuen. "Ich bin gespannt, wie es sein wird, wenn wir dorthin kommen", sagt Fernando Alonso vor seiner ersten Reise nach Singapur, zum ersten Nachtr

Williams schöpft Hoffnung: Singapur als Punktelieferant

(motorsport-magazin.com) Wie könnte es anders sein: auch Williams freut sich sehr auf das anstehende Nachtrennen in Singapur. Dabei nehmen die Fahrer gerne die Strapazen des neuen Schlafrhythmus in Kauf. Allerdings hoffen sie auch, dass sie daf&

Coulthard versteht die Aufregung nicht: Klarstellen und weitermachen

(motorsport-magazin.com) Viele riefen den Tod der Formel 1 aus, nachdem Lewis Hamilton in Spa der Sieg aberkannt worden war, einige hielten die FIA für endgültig unglaubwürdig und einen Skandal wollte sowieso jeder sehen. David Coultha

Briatore über Kosten und Fahrer: Reduzieren und abwarten

(motorsport-magazin.com) Zu Saisonbeginn sah es nicht so aus, als ob Renault im Mittelfeld vorne mitmischen würde können. Doch mit den seitdem erreichten Verbesserungen am Auto ist Flavio Briatore zufrieden und er rechnet damit, dass Renaul

Toro Rossos vier Erfolgsfaktoren: Rezept für den Erfolg über Nacht

(motorsport-magazin.com) Die Scuderia Toro Rosso ist das Team der Stunde. Neun Punke aus den letzten zwei Rennen und ein Punktegleichstand in der Konstrukteurswertung mit Williams: das ist Grund genug das zweite Red Bull Team zu feiern. Selbst der B&

Keine Wetterklagen bei Force India: Den Schwung mitgenommen

(motorsport-magazin.com) Schon im Regenchaos von Monaco hatte Adrian Sutil bewiesen, dass ihm eine nasse Rennstrecke und widrige Bedingungen nichts ausmachen. Welch ideale Voraussetzung also, für ein erfolgreiches Rennen in Spa Francochamps. P

Teams plädieren für August-Pause: Rettet die Sommerpause

(motorsport-magazin.com) Seite Ende Juni ist er bekannt: der provisorische Rennkalender für die Saison 2009. 19 Grand Prix sind darin vorgesehen, los geht es am 29. März in Australien, Schluss ist am 15. November in Abu Dhabi. Das zeigt ber

Vorfreude bei Williams: Straßenkurse liegen dem Auto

(motorsport-magazin.com) Sieben Rennen bleiben Williams noch in dieser Saison, um sich vom siebten Rang in der Gesamtwertung nach vorne zu arbeiten. Das nächste Rennen das am Plan steht, ist der Grand Prix von Europa, der im spanischen Valencia

Honda gut auf Valencia vorbereitet: Ein paar Punkte einfahren

(motorsport-magazin.com) Auch nach der Sommerpause befindet sich Honda in einer relativ undankbaren Position in der Gesamtwertung. Zwar konnten die Japaner bisher bereits 8 Punkte mehr einfahren als im gesamten letzten Jahr, doch das hat in dieser Sa