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DS High Rider: Feiner Innenraum

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Hauptsächlich auf die äußeren Werte konzentriert sich die neue Lifestyle-Baureihe von Citroen, die unter dem Namen "DS" antritt. Innenraum der Studie DS High Rider Kein Wunder also, dass der Innenraum der Studie DS High Rider, di

Peking 2010: Der Mitsubishi PX-MiEV duftet bei nachlassender Konzentration

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PX-MiEV nennt Mitsubishi sein SUV-Konzeptfahrzeug, das mit rund zwei Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer auskommen soll und in diesen Tagen auf der Pekinger Automesse Auto China (23.4.-2.5.2010) zu sehen ist. PX bedeutet Plug-in-Hybrid-Crossover und

Hannover Messe 2010: Ein Stromer in vier Tagen

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Auf der Hannover Messe zeigt Daniel Sperling vom Bochumer Netzwerk ruhrmobil-E aktuell, dass er einen gebrauchten smart binnen vier Tagen zu einem vollwertigen Elektroauto umrüsten kann. Erste Maßnahmen Der Maßnahme fallen zun&au

Hannover Messe 2010: Mit Brennstoffzellen fahren und fliegen

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141 Aussteller aus 22 Ländern zeigen auf Europas größter Messeplattform in Hannover "Brennstoffzellen in Bewegung". Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Institut für Technische Thermodynamik in Stuttgart, pr&a

''Noch porschiger'': Cayenne-Neuauflage startet Anfang Mai, Hybrid folgt im Sommer

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Leipzig - "Da muss man unterscheiden", sagt Klaus-Gerhard Wolpert. "In Deutschland gab es natürlich Kritik vor allem am Spritverbrauch, in Amerika dagegen", so Porsches Cayenne-Baureihen-Leiter jetzt bei der Fahrvorstellung der zweiten Generatio

Lexus: Künftig alle Modelle mit Öko-Antrieb

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Jede Modellreihe der japanischen Edelmarke Lexus wird künftig in einer Hybridversion zu haben sein. Der Anfang 2011 startende Supersportwagen Lexus LFA ist laut Deutschland-Chef Ulrich Selzer das letzte Fahrzeug der Marke, das ausschließli

Porsche Cayenne: Mehr Nutzwert in schöner Schale

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Rank und schlank und mit werbewirksamem Hybridantrieb will die neue Generation des Porsche Cayenne ab dem 8. Mai an die Verkaufserfolge des Vorgängers anknüpfen. Das mit dem VW Touareg eng verwandte Luxus-SUV steht mit Otto- und Dieselmotor

Citroën und e8energy machen das Elektro-Auto ''sauber''

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Elektro-Autos verbrennen keinen fossilen Kraftstoff und haben deshalb auch keinen Auspuff. Wirklich emissionsfrei sind sie aber nur dann, wenn auch der Strom, mit dem ihre Batterien geladen werden, emissionsfrei erzeugt wird. Schließlich fallen

Watt ihr Volt: Elektro-Motorräder

Watt ihr Volt: Elektro-Motorräder

Elektro-Fahrzeuge erleben gerade einen rasanten Boom. Nicht nur bei den Pkw, sondern zunehmend auch im Segment der Zweiräder. Vor allem in urbanen Ballungsräumen haben die flinken und emissionsfreien Bikes durchaus Zukunft. Prototyp: Elm

Bertha Benz und der Tesla Roadster

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Was haben Mannheim, Pforzheim und Monte Carlo gemein? Abwegige Frage, zugegeben. Dennoch: Es gibt Übereinstimmendes. In allen drei Städten passierte Automobilhistorisches. Allerdings liegen genau 122 Jahre und sechs Monate zwischen den Gesc

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