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Jaguar XF
Jaguar hat den XF komplett neu entwickelt. Präsentiert wurde das Modell heute mit einer Hochseil-Fahrt n der Londoner City. Stuntman Jim Dowdell, der schon in „Bond“- und „Indiana Jones“-Filmen als Double agierte, steuerte den Wagen in luftiger Höhe über das Wasser der im East End gelegenen Docklands. Damit wollte Jaguar vor allem auf ein neues Leichtgewicht hinweisen: Der XF wiegt dank Aluminium-Karosserie 80 Kilogramm weniger als sein schärfster Konkurrent mit Vier-Zylinder-Motor und setzt mit einem Normverbrauch von 3,9 Litern auf 100 Kilometer für den 120 kW / 163 PS starken Diesel sowie 104 Gramm CO2 pro Kilometer ebenfalls Maßstäbe im Segment.
Copyright: Auto-Medienportal.Net/Jaguar
Angetrieben wird der XF von Turbodieseln der Ingenium-Baureihe. Jaguar bietet die Selbstzünder in zwei Leistungsstufen mit 120 kW / 163 PS und 132 kW / 180 PS sowie Drehmomentspitzen von 380 und 430 Newtonmetern. Wahlweise gibt es ein manuelles Sechs- oder ein automatisches Acht-Gang-Getriebe. Die oberhalb davon rangierenden V6-Motoren werden durchgehend mit der Acht-Stufen-Automatik von ZF geliefert. Den per Kompressor aufgeladenen Benziner hat Jaguar mit 250 kW / 340 PS und 280 kW / 380 PS sowie einem maximalen Drehmoment von jeweils 450 Nm im Programm. Die Palette wird abgerundet von einem ebenfalls 3,0 Liter großen V6-Diesel mit 221 kW / 300 PS, der ein Drehmomentmaximum von 700 Nm bietet und dessen Höchstgeschwindigkeit bei 250 km/h abgeregelt wird.
Copyright: Auto-Medienportal.Net/Jaguar
Im Innenraum finden sich ein frei konfigurierbarer und 12,3 Zoll großer Instrumenteneinsatz in TFT-Technik und ein hochmodernes Infotainmentsystem. Letzteres bietet einen 10,2 Zoll messenden Touchscreen mit Dual-View-Technologie. Ebenfalls an Bord ist ein Head-up-Display.
Seine Publikumspremiere feiert der Jaguar XF auf am 1. April auf der New Yorker Autoshow. In den Handel kommt er im Herbst.
geschrieben von AMP.net/nic veröffentlicht am 25.03.2015 aktualisiert am 25.03.2015
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