Die Abgasreinigungssysteme moderner Diesel-Autos benötigen für ihre Arbeit hohe Temperaturen. Zurzeit wird zu diesem Zweck im Motor regelmäßig zusätzlicher Kraftstoff verbrannt, um die Abgase entsprechend heiß zu machen.
Ohne diesen Extra-Verbrauch sollen Pkw künftig mit einem neuen Fuel Processor von Eberspächer auskommen. Das Bauteil sitzt zwischen Motor und Katalysatoren und regelt die Temperatur durch direktes Einspritzen kleiner Mengen Kraftstoffs.
Aktive Katalysatoraufheizung, aktive Partikelfilter-Regeneration oder Aufheizung eines SCR-Katalysators sind damit ohne motorische Maßnahmen möglich. Serienreife soll das Bauteil 2011 haben.
geschrieben von (hh/mid) veröffentlicht am 21.08.2009 aktualisiert am 21.08.2009
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