Es war während des Münchener SUV-Bashings von 2019 (damals wurden Eigner von Geländewagen in der Weißwurst-Metropole besonders heftig belästigt), dass sich der Vorstand von BMW einen Akt des Widerstands leistete: Ein sportliches und luxuriöses

Ohne Umwege bewegt sich Genesis, die Premiummarke aus dem Hyundai-Konzern, in Richtung Elektromobilität. Während zahlreiche Unternehmen versuchen, ihren Kunden die neue Art der Mobilität über die Brücke Plug-in-Hybrid-Technik schmackhaft zu mach

SUV-Coupés waren schon bei Verbrennern schwer angesagt, nun werden auch immer mehr Elektroautos in die trendige Karosserieform gepackt. So wie der VW ID.5, die sportlich geschnittene Variante des VW ID.4. Während jedoch Audi den Q4 e-tron Sportback

Der Ferrari SF90 mit dem Codenamen F173 wird bald ein extremes Geschwistermodell erhalten, das intern als F173VS für Versione Speciale bezeichnet wird. Die offensichtlichste Änderung gegenüber dem SF90 ist die vom 488 Pista inspirierte S-Duct-Moto

Der Opel Rocks-e soll als Mini-Elektroauto die Jugend, Senioren und City-Pendler erfreuen. Fahren darf man ihn mit der Führerscheinklasse AM, wie sie für auf 45 km/h tempolimitierte Kleinkraftroller erforderlich ist, und die man schon mit 15 Jahren

Voranschreiten will Mazda mit seiner komplett neu entwickelten „Large Platform“. Sie soll für die eng mit Toyota verbundene Marke mit Hauptsitz in Hiroshima als Sprungbrett in die Riege der Premiumhersteller dienen. Zum Auftakt bringt das Untern

Einer der meistverkauften SUVs der deutschen Marke wird in der Mitte seines kommerziellen Lebens die übliche LCI erhalten. Der BMW X5 erhält ein moderneres und markanteres Äußeres und wichtige Neuerungen in der Ausstattung. Außendesign Wä

Nicht nur subventionierte Elektroautos und Plug-in-Hybride sind gerade gefragt. Auch die sportlichen Nischenmodelle verkaufen sich – ganz ohne staatliche Förderung – so gut wie nie. Bei der BMW M GmbH beispielsweise kletterten die Zahlen in den

Ein Durchschnittsverbrauch von 3,3 Litern auf 100 Kilometer und 75 Gramm CO2 pro Kilometer – das, was nach einem Kleinwagen klingt, ist der bislang sparsamste Bentley. Antriebstechnik Der Flying Spur Hybrid führt einen 2,9-Liter-V6 und einen