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Für Autofahrer ist es die Horrorvorstellung schlechthin: Sie treten auf das Bremspedal, doch das Fahrzeug reagiert nicht und fährt ungebremst weiter. Um solch ein Szenario zu vermeiden, werden in vielen Kraftfahrzeugen Hochleistungs-Brems

Reise-Diesel-Vergleich: Mazda6 Kombi gegen Opel Insignia Sports Tourer

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Mittelklasse-Kombis müssen viele Ansprüche erfüllen. Vor allem sollten sie einen großen Gepäckraum und hohe Zuladung besitzen, schnell ihr meist weit entferntes Reiseziel erreichen und dabei möglichst wenig Kraftstoff v

Peugeot Ion: AC/DC im Kleinwagenformat

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Gegen den Strom bedeutet momentan gegen die Zeit, oder besser gesagt: Wer mit der Zeit gehen will, der fährt mit Strom. Aus diesem Grund kann es sich aktuell kaum ein Automobilhersteller leisten, auf der Suche nach Alternativen zum Verbrennungsm

Neuer Audi A6 startet 2011 mit Hybrid

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Im Frühjahr 2011 kommt der neue Audi A6 in den Handel. Der Konkurrent von BMW 5er und Mercedes-Benz E-Klasse soll vom Marktstart an auch mit Hybridantrieb angeboten werden. Premiere ist auf der Detroit Motorshow im Januar. Antriebstechnik Die

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Mit dem 3008 Hybrid4 bringt Peugeot im nächsten Jahr den weltweit ersten serienmäßigen Diesel-Vollhybrid auf den Markt. In einigen Ländern Europas wird er ab Frühjahr verfügbar sein. Bei einer Systemleistung von 147 kW

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Das Magazin 2. Schloss Bensberg Classics des gleichnamigen Automobil-Events ist bei Hoffmann und Campe Corporate Publishing in einer Auflage von 10.000 Exemplaren erschienen. Auf den 108 Seiten des Magazins werden Route, Fahrzeuge und Teilnehmer des

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Eine Million Elektrofahrzeuge wünscht sich die Bundesregierung bis 2020 auf deutschen Straßen. Noch sind allerdings nur einige wenige Modelle auf dem Markt und haben zudem meist noch Exotenstatus. Dazu zählen auch die Elektromotorr&au

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Jaguar und Land Rover stemmen sich in Deutschland erfolgreich gegen den Trend. Auf einem insgesamt rückläufigen Neuwagenmarkt legte Jaguar in den ersten acht Monaten des Jahres um zehn Prozent zu, bei Land Rover waren es 36 Prozent. Jagua

Abt verleiht dem Audi TT RS 161 PS mehr

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Tuner Abt bietet für den Audi TT RS eine Leistungssteigerung auf 368 kW / 501 PS an. Das sind 118 kW / 161 PS mehr als beim Serienmodell. Endgeschwindigkeit von 292 km/h Damit erreicht das Fahrzeug aus dem Stand in 4 Sekunden (Serie: 4,6 Se

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