(motorsport-magazin.com) Wenn man aktuell die Aussagen von Fernando Alonso aus verschiedenen Quellen vergleicht, dann ist nicht klar, ob er jetzt gerne bei Renault ist oder nicht - was nicht unbedingt Alonsos Schuld sein muss. Die spanischen Medien s

(motorsport-magazin.com) Er gab von Anfang an die Pace vor, selbst als Lewis Hamilton in den ersten Rennrunden hinter seinem Teamkollegen Heikki Kovalainen festhing, war deutlich zu erkennen, dass der Brite schneller war als der Finne. Sobald Hamilto

(motorsport-magazin.com) Wieder einmal erlebte Renault einen vielversprechenden Rennbeginn, der im Laufe des Rennens immer mehr in Richtung Enttäuschung driftete. "Wir haben es nicht geschafft, das Beste aus unseren Möglichkeiten herau

(motorsport-magazin.com) Kazuki Nakajima hat seine Chance genutzt, Rubens Barrichello hat seine Chance gleich doppelt genutzt, nur Giancarlo Fisichella und Adrian Sutil vermasselten es. Der Regen von Silverstone war genau das, worauf das Team seit Mo

(motorsport-magazin.com) Wenn man von Startplatz 14 aus zwei Punkte mitnehmen kann, sollte man üblicherweise nicht unzufrieden sein. Das war Jarno Trulli eigentlich auch nicht, er hatte aber auf mehr gehofft, da er im schwierigen Rennen von Silv

(motorsport-magazin.com) Es gibt Tage, an denen alles schief geht. Rubens Barrichello und die Honda-Crew hatten in den letzten anderthalb Jahren sehr, sehr viele dieser Tage. Es gibt aber auch Tage, an denen einem alles in die Hände spielt. F&uu

(motorsport-magazin.com) Nach dem Freitag in Silverstone hatte Nico Rosberg aufgrund der Fortschritte bei Williams eigentlich noch zuversichtlich geklungen, doch das Qualifying brachte dann doch ein wenig Ernüchterung. Das lag vor allem daran, d

(motorsport-magazin.com) Eigentlich wurde bei Toro Rosso gefeiert, denn Sebastian Vettel hatte in Silverstone das beste Qualifying-Ergebnis der Saison geholt. Doch der andere Seb im Team, Sebastien Bourdais, war etwas weniger nach Feiern zumute. &quo

(motorsport-magazin.com) "Do not overdrive, do not overdrive", klang es klar über den Funk. Allerdings galt der Funkspruch gar nicht Lewis Hamilton, der in seiner ersten Runde in Q3 bei Priory in den Kies gekommen war, sondern Heikki K