(adrivo.com) Die Pole Position der Konkurrenz konnte man bei Mercedes verkraften - bilden sechs Mercedes in den Top 8 doch beste Chancen auf eine vertagte Titelentscheidung. Nur mit gedämpfter Euphorie waren die Stuttgarter 2006 ins Rennen

(adrivo.com) Baugleiches Auto - unterschiedlichste Ergebnisse: Während Mücke mit dem Regen haderte, fand man die Umstellung auf Regen bei Persson kinderleicht... Mit viel Wehmut erinnerte sich Mathias Lauda heute an das letztjährige Barcelo

(adrivo.com) Wie schon in Mugello wurden die Piloten reihenweise wegen zu schnellen Fahrens unter Gelb bestraft. Diese wiederum kritisieren reihenweise die Rennleitung... Klettwitzer und Zandvoorter Elemente waren beim Rennen von Barcelona r

(adrivo.com) Kousuke Akiyoshi war der schnellste Suzuki-Pilot in Motegi, fiel aber aus. John Hopkins und Chris Vermeulen kämpften gegen Reifen, Maschine und Wetter.Das chaotische Rennen in Motegi hätte im Suzuki-Lager beinahe für eine teaminterne

(adrivo.com) Eigentlich fing das Rennen für Kurtis Roberts ziemlich gut an. Direkt am startet schob sich der Amerikaner an fünf Fahrern vorbei auf P16. Doch die Freude darüber wehrte nur kurz. Denn schon nach wenigen Kurven begann Roberts Maschine

(adrivo.com) Der Regen kam für Mika Häkkinen genau zum richtigen Zeitpunkt - und auch für morgen erhofft er sich einige Wolkenbrüche, um den dritten Saisonsieg einzufahren. Zählte eine feuchte Asphaltbahn zu Formel-1-Zeiten im Kampf gegen

(adrivo.com) Zwar kann sich Spengler den ersten Platz sichern, doch Audi hängt ihm mit gleich vier Boliden im Nacken. Bruno Spengler steht nach dem ersten freien Training in Barcelona ganz oben auf der Zeitenliste. Doch auf den Kanadier folgt

(adrivo.com) Es herrscht Uneinigkeit unter den Reifenfirmen. Eigentlich wollten die Reifenhersteller Michelin, Bridgestone und Dunlop eine gemeinsame Antwort liefern, nachdem Dorna-Vorstand Carmelo Ezpeleta beim Meeting der Grand Prix Commission in M

(adrivo.com) Bei Gresini Honda entwickelte sich das Rennen in Motegi irgendwie eigenartig. Da war auf der einen Seite der Fahrer mit den Siegchancen, der plötzlich zurückfiel und dann der Fahrer, der schon abgeschlagen schien und doch noch auf das