Nissan
Einen Dieselmotor gibt es ab September erstmals für den Nissan Murano. Der 2,5-Liter-Vierzylinder mit Turbolader leistet 140 kW/190 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 450 Nm. Weitere Leistungswerte wie auch Angaben zum Kraftstoffverbrauch hat der japanische Hersteller noch nicht genannt.
Nur so viel: Das Aggregat erfüllt die Abgasnorm Euro 5. Für die Kraftübertragung sorgt ausschließlich ein automatisches Sechsstufen-Wandlergetriebe, das die Schaltzeitpunkte dank ASC-Funktion (Adaptive Shift Control) an den persönlichen Fahrstil oder das Streckenprofil anpassen soll.
Der Preis für die Dieselvariante des großen SUV steht noch nicht fest. Bisher ist nur ein 3,5-Liter-Benziner mit 188 kW/255 PS für den Murano erhältlich. Kombiniert ist er mit einem CVT-Automatikgetriebe. Die Preisliste startet bei 46 740 Euro.
geschrieben von auto.de/(bp/mid) veröffentlicht am 16.03.2010 aktualisiert am 16.03.2010
Auf auto.de finden Sie täglich aktuelle Nachrichten rund ums Auto. All das gibt es auch als Newsletter - bequem per E-Mail direkt in Ihr Postfach. Sie können den täglichen Überblick zu den aktuellen Nachrichten kostenlos abonnieren und sind so immer sofort informiert.
Bitte beachte Sie unsere Community-Richtlinien.
Nissan baut das was Sie verkaufen wollen. Schönn wenn das manchmal sogar mit dem Angebot erfüllt wir. Nissans Ruf beim Bau von Dieselmotoren ist leider nicht der Beste. Der Dieselmotor könnte schon seit 2 Jahren die homeopahische Dosiernug dieses gelungenen Fahrzeugs zu besseren verkaüfen verhelfen. Heute wo die großen
SUV langsam aussterben, wird das Auto komplett für den deutschen Markt vorgestellt.
Nissan, wer zu spät kommt den Straft das Leben.
Comments are closed.
Markus Müller
August 6, 2010 um 11:15 am UhrIch finde allgemein SUVs gehören (besser) der Vergangenheit an…