Roboter “erfühlen“ Fahrzeuginnenräumen

Wie warm fühlt sich die Oberfläche der Pkw-Armatur an? Wie schwer lässt sich der Knopf für die Heckscheibenheizung drücken? Um bei der Entwicklung eines Autos diese und ähnliche Fragen beantworten zu können, setzt Ford einen Haptikroboter mit dem Namen Ruth (Robotized Unit for Tactility and Haptics) ein.

Dieser liefert beispielsweise Daten über Reibung, Elastizität und Temperaturempfinden. Dadurch soll die Qualität des Innenraums in messbare Größen übertragen werden können, um sie bei der Entwicklung neuer Fahrzeuge verbessern zu können.