Schwere Laster ohne Strom – Hybridantriebe als Alternative im Lkw

Rein elektrische Antriebe sind mittelfristig im Bereich schwerer Lkw kein Thema. Hybridtechnologien verschiedener Art werden verstärkt kommen, so Ulrich Dohle, Technikvorstand des auf Schwerfahrzeugspezialisten Tognum, gegenüber den VDI-Nachrichten.

Sein Unternehmen entwickle derzeit Hybridlösungen für schwere, aber auch für leichte Lkw. Dabei nutze man die Erfahrungen aus dem Bergbau, wo dieselelektrische Antriebe mit dem Verbrenner für die Stromproduktion und Radnabenmotoren für den Antrieb sich bewährt hätten. Rein elektrische Lösungen sieht Dohle für den Kurzstreckenverkehr in der Stadt als interessant an.