VW-Bus für Superbiker

Spezialtransporter: VW-Bus für Superbiker

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Mit der Studie Multivan PanAmericana Edition will VW Nutzfahrzeuge Superbike-Piloten den passenden Untersatz jenseits der Rennstrecke an die Hand geben. Der kräftig modifizierte T6-Bulli bietet die Möglichkeit, das Motorrad sicher zu verstauen – und elektrisch unterstützt zu be- und entladen.

Laut VW soll die Studie den Komfort und das Platzangebot eines Multivan mit der Geländetauglichkeit eines SUV kombinieren. Außer Motorrädern kann der Bus noch anderes Transportgut von A nach B bringen – und zwar eine ganze Menge davon.

Die oryx-weiße IAA-Studie ist außen wie innen auf ihr spezielles Einsatzgebiet ausgelegt, etwa mit Radlaufverbreiterungen, ausgestellten Seitenschwellern und den schwarzglänzenden 18-Zoll-Alufelgen. Stabiles Leichtmetall soll den Unterboden schützen. Der 4,90 Meter lange Spezialtransporter wird von einem Zweiliter-TDI mit 150 kW/204 PS angetrieben, der seine Kraft bei Bedarf per 7-Gang DSG an alle vier Räder leitet. Seine Realisierungschancen? Durchaus gut, VW spricht von einer „weiteren vielversprechenden Variante“ des T6.

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Paul

September 15, 2015 um 3:43 pm Uhr

Ich finde T6 Fahrer sollten besser Fahrräder transportieren. Oder fährt der Ducati Fahrer auch gerne Möbelwagen? Die Alternative wäre ein BMW Cabrio mit AHK und dem bewährten BMW Motorradanhänger. Freude am Fahren bei PKW und Zweirad, schließlich kann man gleich zwei der erfolgreichsten Derivate deutscher Motorradhersteller transportieren. Oder gleich die ganze Strecke mit dem BMW Moped zurücklegen, geht auch.

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