Test Renault Captur dCi 90 Luxe: Da ist Musik drin

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Da ist Musik drin

Während die üblichen Ablageflächen ein wenig klein geraten sind, trumpft Renault beim LED-beleuchteten Handschuhfach auf. Es ist als Schublade konzipiert und dadurch extrem bedienfreundlich. Hier finden auch kleinere Getränkeflaschen gut Platz. Ebenfalls einen Hauch der früher so bekannten neuen Ideen französischer Hersteller versprühen die Gepäcknetze hinter den Vordersitzen aus Spannbändern. Sie mögen zwar nicht die zweckmäßigsten sein, sehen aber schick aus, und vor allem ist in ihnen Musik drin. Schnell hat der Nachwuchs auf dem Rücksitz entdeckt, dass sich die Bänder vorzüglich wie die Saiten eines Instrumentes zupfen lassen und unterschiedliche Töne von sich geben. Übertrieben haben es die Ingenieure hingegen mit der ungewohnten Platzierung des Aktivierungsschalters für die Geschwindigkeitsregelanlage. Er liegt in der Mittelkonsole.

Ausstattung

Die Sitze sind bequem, könnten aber einen ausgeprägteren Seitenhalt haben. Der Captur bietet hinten genügend Kopf- und Beinfreiheit. Die verschiebbare Rücksitzbank hat hier mehr als nur eine Alibifunktion. In der Topausstattung Luxe ist der höhenverstellbare Kofferraumzwischenboden, der für eine ebene Ladefläche sorgt, mit einer abwaschbaren Kunststoffkehrseite versehen. Die Sitzbezüge sind ebenfalls pflegeleicht: Sie haben einen Reißverschluss und sind waschmaschinengeeignet.

Preise

Los geht es beim Captur cDi 90 bei 17 290 Euro. Die Topausstattung Luxe steht für 20 990 Euro in der Preisliste. Rückfahrkamera und das Online-Mediasystem R-Link mit Sprachsteuerung kosten extra. Dafür ist das Navigationsgerät seiner Zeit dann aber schon voraus: „Sie fahren auf eine gebührenpflichtige Straße“, hieß auf der Autobahnauffahrt. (ampnet/jri)

Technische Daten Renault Captur dCi 90 Luxe

Länge/Breite/Höhe (m):	4,12/1,78/1,57
Radstand (m):	2,61
Motor:	R4, Turbodiesel
Hubraum:	1461 ccm
Leistung:	66 kW / 90 PS bei 4000 U/min
Max. Drehmoment:	220 Nm bei 1750 U/min
Höchstgeschwindigkeit:	171 km/h
0 auf 100 km/h:	13,1 Sek.
Verbrauch (Hersteller):	3,6 l/100 km
CO2-Emissionen:	95 g/km
Leergewicht / Zuladung:	1245 kg / 484 kg
Kofferraumvolumen:	377 – 1235 Liter
Reifen:	205/55 R17
Max. Anhängelast:	1200 kg
Wendekreis:	10,4 m
Preis:	20 990 Euro