Triumph Tiger Sport – Wildkatze auf dem Sprung

Triumph überarbeitet seine Tiger und nennt sie künftig Tiger Sport. Das hohe Allround-Bike auf Basis der alten Tiger 1050 erhält ab März einen stärkeren Antrieb, geänderte Federelemente mit neuer Einarmschwinge sowie eine neue Ergonomie. Einen Preis nennt Triumph noch nicht, die Tiger SE mit Koffersystem kostete bisher mindestens 13.185 Euro.

Als Antrieb dient der 1.050ccm-Dreizylinder, der nun 10 PS mehr leistet und auf 92 kW/125 PS kommt. Das Drehmoment erhöht sich um 6 auf 104 Nm. [foto id=“449010″ size=“small“ position=“left“]Durch einen zusätzlichen Zahn am hinteren Ritzel wird die Beschleunigung verbessert. Auch das Sechsgang-Getriebe erfuhr eine Überarbeitung und soll nun präziser schalten.

Optisch unterscheidet sich die Tiger Sport unter anderem durch eine geänderte Front mit einem neuen Scheinwerfer und einer neu entwickelten Einarmschwinge. Die Federelemente sind nun vollständig einstellbar und die Sitzbank ist niedriger als zuvor angebracht. Und die Cockpit-Informationen können jetzt auch durch eine Bedieneinheit am linken Lenkergriff gewechselt werden.