Vorstellung Mitsubishi Eclipse Cross: Neustart in der Nische

Zwischen 21 990€ und stolzen 30 990€ kann man sein Wunschpaket wählen

Die Preise sind mehr als konkurrenzfähig. Die Einstiegsversion ab 21 990 Euro gibt es jedoch nur mit Frontantrieb und Sechs-Gang-Schaltgetriebe, aber immerhin schon mit Klimaautomatik, Tempomat sowie einem ordentlichen Sicherheitspaket inklusive sieben Airbags, Kollisionswarner (bis 180 km/h) mit Fußgängererkennung und Notbremse, Spurhalte- und Fernlichtassistent.

Der Sprung zur mittleren Ausstattung „Plus“ beträgt üppige 3500 Euro, enthält dann das erwähnte Infotainment-System inklusive Sieben-Zoll-Touchscreen, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, 18-Zoll-Aluräder und Rückfahrkamera. Hier gäbe es dann auch die CVT-Automatik (1700 Euro) sowie einen vollwertigen Allradantrieb (plus 2000 Euro), der aber wiederum nur mit dem stufenlosen Getriebe zu haben ist, so dass damit schon 29 190 Euro fällig werden.

Die „Top“-Ausführung ab 30 990 Euro schließlich umfasst neben LED-Scheinwerfern und Head-up-Display, eine Sitzheizung hinten, 360-Grad-Kamera, Ausparkassistent sowie Ledersitze, Premium-Soundsystem und Abstandstempomat. Bis auf die letzten drei genannten Features gibt es das alles zum Marktstart auch in einer Intro Edition ab 28 990 Euro.

Technische Daten Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T-MIVEC 4WD CVT