ZF: Neue Ventiltechnik verhindert Fahrwerks-Poltern

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Einen Zweirohr-Stoßdämpfer, die das für straff abgestimmte Fahrwerke typische Poltern weitgehend verhindern, hat ZF entwickelt.

Ein vorgespanntes Ventil sorge trotz Handling-betonter Dämpfer-Kennlinie für bestmögliches „Noise, Vibration, Harshness“-Verhalten. Unter diesem Begriff, abgekürzt NVH, wird im Branchenjargon der unerwünschte Teil der Fahrzeugakustik zusammengefasst. Nissan setzt jetzt die neuen Dämpfer im Altima ein. Der Verkauf des überarbeiteten Mittelklasse-Modell läuft demnächst in Nordamerika an.

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