DIESEL

Die Diskussion um die Zukunft der Dieselfahrzeuge schickt die Gebrauchtwagenpreise auf Talfahrt: In Stuttgart, der von Feinstaub- und Stickoxydemissionen am stärksten belasteten Stadt Deutschlands, gingen sie im April 2017 für Diesel um vier Prozen

Ob ein Auto unerlaubt die Abgasreinigung ausschaltet, war bislang nur durch aufwendige Tests mit Fahrzeugen auf dem Prüfstand herauszufinden. Jetzt geht es in zwei Minuten. Das brachte auch Fiat ins Visier. Schummel-Software jetzt entschlüsselt

Mit etwas mehr als 530 000 verkauften Automobilen weltweit ist Volvo alles andere als ein Global Player. Das hindert die schwedische Marke, die sich im Schoße des chinesischen Geely-Konzerns gut entwickelt, aber nicht daran, immer mal wieder für Ve

Der Professor-Ferdinand-Porsche-Preis wurde heute von der TU Wien an Anke Kleinschmit, Leiterin Konzernforschung & Nachhaltigkeit sowie Umweltbevollmächtigte der Daimler AG, für die Entwicklung der Abgasnachbehandlung des neuen Vier-Zylinder-Di

Bislang lehnt die Automobilindustrie Hardware-Umrüstungen per SCR-Kat als technisch nicht sinnvoll machbar ab. Laut des ZDF-Wirtschafts- und Verbrauchermagazins WISO bringt diese Methode aber eine drastische Reduzierung bei den Stickoxid-Emissionen.

Volvo verabschiedet sich von der Diesel-Technologie. Das hat Vorstands-Boss Hakan Samuelsson der "Frankfurter Allgemeine Zeitung" verraten. Laut Samuelsson werden die Schweden verstärkt auf Elektro-Antriebe setzen. "Aus heutiger Sicht werden

Die Autofahrer in Berlin und Bremen tanken nach einer ADAC-Auswertung derzeit deutschlandweit am günstigsten. Die Kraftstoffpreise in Berlin sind die billigsten: dort zahlt man für einen Liter Super E10 im Schnitt 1,286 Euro. Das sind 6,1 Cent we

Ferdinand Dudenhöffer, Professor an der Universität Duisburg-Essen mit dem Fachgebiet „Allgemeine Betriebswirtschaftslehre und Automobilwirtschaft", spricht in öffentlichen Medien gerne oft und viel. Jetzt gab der Gelehrte, der bisweilen als ren

Mit knapp 24 Prozent liegt der Anteil von Diesel-Pkw in Deutschland auf dem niedrigsten Stand seit sieben Jahren bei den Neuzulassungen. Potenzieller Wertverlust und der hohe Stickoxid-Ausstoß sind Gründe für Privatkunden, dem Diesel die kalte Sch