Audi A4 Avant: Schön – schön – schön

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Mit der A4 Limousine ist Audi in eine neue Dimension der Mittelklasse
vorgestoßen. Jetzt folgt der A4 Avant – der schönste Kombi seiner Klasse bietet
einen großen Gepäckraum von bis zu 1.430 Liter Volumen mit zahlreichen
durchdachten Lösungen.

Er verbindet, typisch Avant, bestechende Eleganz mit
intelligenter Funktionalität.

A4 Avant tut es der Limousine gleich…[foto id=“22434″ size=“small“ position=“right“]

Der A4 Avant bringt das gleiche Technik-Layout wie die Limousine mit; seine
neu entwickelte Fünflenker-Vorderachse wurde weit nach vorn geschoben. Das
sorgt für eine ideale Verteilung der Achslasten und damit für höchste Präzision
und Agilität im Handling. Auch der Avant vermittelt jenes emotionale,
sportliche Fahrerlebnis, das die Limousine im Urteil der Fachjournalisten auf
Anhieb zum besten Auto der Mittelklasse gemacht hat.

Motorisierungsvarianten

Audi schickt den A4 Avant mit zehn Motoren ins Rennen, je fünf Benzinern und
TDI. Sie offerieren souveräne Kraft, dabei ist ihr Verbrauch gegenüber dem
Vorgängermodell um durchschnittlich mehr als zehn Prozent zurückgegangen – ein
starker Beleg für die Effizienzstrategie von Audi. [foto id=“22435″ size=“small“ position=“left“]Auch in der breitgefächerten
Palette an Kraftübertragungen und in den zahlreichen Sport- und
Komfort-Technologien, die aus der Oberklasse stammen, kommt die hohe
Technik-Kompetenz der Marke mit den Vier Ringen zum Ausdruck.

Preisstruktur

Der Audi A4 Avant, schon bisher der erfolgreichste Premium-Kombi der
Mittelklasse weltweit, baut seinen Vorsprung aus. Sein Start am Markt war Ende April zu
Preisen ab 30.600,– Euro. Der Einstiegspreis ab Ende 2008 für den
1.8TFSI 88kW/120 PS beträgt 27.550 €.