Audi TT RS jetzt auch mit S-tronic erhältlich

Audi liefert den TT RS neben der Version mit Sechsgang-Handschaltgetriebe auch mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe S-tronic aus. Der letzte Gang ist als drehzahlsenkender Overdrive lang übersetzt und reduziert so den Verbrauch. So weist der TT RS Coupé im Mittel nach EU-Norm einen Kraftstoffverbrauch von 8,5 Litern auf 100 Kilometer und einem CO2-Ausstoß von nur 197 Gramm pro Kilometer auf.

Der Fahrer hat die Wahl zwischen zwei vollautomatischen Modi und dem manuellen Modus, in dem er die Gänge mittels der Schaltwippen am Lenkrad oder per Wählhebel wechselt. Zusätzlich bietet eine „Launch Control“ Beschleunigung mit geballter Turbo-Kraft und minimalem Reifenschlupf. Damit beschleunigt der TT RS S-tronic noch schneller als mit dem Handschaltgetriebe. Bereits in 4,3 Sekunden werden mit dem Coupé aus dem Stand 100 km/h erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Die Begrenzung kann auf Wunsch aufgehoben werden.

Auslieferung

Die Auslieferung des 250 kW / 340 PS starken TT RS mit S-tronic beginnt in diesem Monat zum Preis von 58 300 Euro für das Coupé und 61 150 Euro für den Roadster.