auto.de-Umfrage: Halten Sie sich an die Winterreifenpflicht?

Vor wenigen Tagen war es wieder so weit und der erste Schnee suchte die Voralpengebiete heim. Zudem sagen Meteorologen einen extremen Winter voraus. Das könnte für viele teuer werden, denn wer ‚bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- und Reifglätte‘ ohne M+S-Reifen für Matsch und Schnee erwischt wird, muss mit einem Bußgeld in Höhe von 40 Euro rechnen. Behindert das Fahrzeug zudem noch den Verkehr, werden 80 Euro fällig. Bei Unfällen durch Glätte verweigern die Versicherungen bei falscher Bereifung zudem häufig die Regulierung. Die Gefahren für Leib und Portemonnaie sind also vielfältig, trotzdem halten sich viele Autofahrer nicht an die Vorschriften. Für eine flächendeckende Kontrolle durch die Polizei ist ohnehin nicht ausreichend Personal vorhanden. auto.de wollte es genau wissen: Halten Sie sich an die Winterreifenpflicht?

[foto id=“486364″ size=“small“ position=“left“]Bußgeld und Punkte

Die Pflicht bei ‚Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- und Reifglätte‘ Winterreifen aufziehen zu müssen gibt es seit 2010. Seit dem droht selbst bei Kontrollen durch die Polizei ein Bußgeld in Höhe von 40 Euro und ein Punkt in der Verkehrssünderkartei in Flensburg. Behindert der Autofahrer zudem noch den Verkehr, sind gleich 80 Euro fällig.

Laut O-Regel von Oktober bis Ostern

Alexander Schwarz, Experte bei auto.de, rät Autofahrern zur sogenannten ‚O-Regel‘, die besagt: Von Oktober bis Ostern sollten Winterreifen auf den Felgen bleiben. Sie verfügen über ein grobes Profil und über eine weichere Gummimischung, die auch bei Minusgraden elastisch bleibt. Es sollte aber beachtet werden, dass die Reifen noch mindestens vier Millimeter Profiltiefe aufweisen. Mit einem Einfach Trick lässt sich dies auch ohne Linieal testen: Verschwindet der goldene Rand einer 1-Euro-Münze komplett, ist das Profil tief genug.

Auf Schneeflocken-Symbol achten[foto id=“486365″ size=“small“ position=“right“]

Aber Achtung: Winterreifen ist nicht gleich Winterreifen! Mit dem M+S-Symbol darf sich theoretisch jeder Reifen schmücken. Deshalb sollte man beim Reifenkauf auch auf das Schneeflocken-Symbol achten. Dieses Zeichen setzt immerhin eine gewisse Mindesttraktion auf Schnee und Eis voraus.

Wer jetzt wechselt kann sich lange Wartezeiten auf einen Termin und in der Werkstatt ersparen. Denn liegt erst flächendeckend Schnee ist der Andrang zum Reifenwechsel stets riesig!

Suchen, vergleichen, bestellen – auto.de-Reifensuche

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